車(chē)輛機油

你是否選擇了適合的機油？

我們都知道，車(chē)輛機油就像人類(lèi)的血液一樣，好的機油不光能提高車(chē)輛的性能，還能延長(cháng)車(chē)輛的壽命。

1、機油的種類(lèi)

車(chē)輛機油有潤滑、冷卻、清潔、密封、防繡的作用。組成主要是以基礎油，也就是通過(guò)石油提煉的礦物油和化合而來(lái)的合成油，加上用來(lái)加強基礎油原來(lái)不具備某些特征的添加劑，結合而成。主要種類(lèi)有：清凈劑、抗氧抗腐劑、防銹劑、油性劑、抗乳化劑等。

因為基礎油的不同，機油可以分為礦物油和合成油兩種，而合成油又被細分為半合成機油和全合成機油。合成油比礦物質(zhì)油，不管在對潤滑或在對發(fā)動(dòng)機的保護上，都是略勝一籌。所有說(shuō)選擇對的機油，就顯得尤為重要了。

2、機油的型號

機油除了種類(lèi)，還有型號之分，SAE 0W/30、5W/30、5W/40、10W/40等，這些都是市面上常見(jiàn)的機油型號。當然我們要先了解這些字符的含義，SAE美國機動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì )的縮寫(xiě)。

W為WINTER的簡(jiǎn)稱(chēng)，就是冬天的意思，W前面的數字代表低溫時(shí)，機油的流動(dòng)性，數字越小，流動(dòng)性越好。W后面的數字代表高溫時(shí)機油的保護性，數字越大，保護性越好。選錯機油嚴重的還會(huì )把氣缸弄壞哦。

3、機油的消耗

機油的消耗主要有三個(gè)地方，氣缸消耗：氣缸內壁上形成一層油膜潤滑活塞和氣缸，部分油膜最終會(huì )參與燃燒或者被高溫燃燒氣體帶走；氣門(mén)密封：氣門(mén)密封出現腐蝕老化密封性能失效；曲軸箱通風(fēng)：有一部分機油蒸汽會(huì )重新送入進(jìn)氣燃燒消耗；

“燒機油”是過(guò)多機油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機的燃室，與混合氣體一起參與燃燒的現象。車(chē)輛如果出現排氣管冒藍煙、火花塞嚴重積碳等現象，則可初步認為出現“燒機油”，需要進(jìn)店進(jìn)一步檢查或維修處理。

4、機油的查看

查看機油一定要在車(chē)輛冷卻時(shí)，并且選擇水平路面，一般建議第二天一早出發(fā)前檢查，如果車(chē)剛開(kāi)回來(lái)，熄火停車(chē)一小時(shí)以上，待車(chē)輛冷卻后再進(jìn)行查看，否則機油量是不準確的。

機油標尺在發(fā)動(dòng)機的旁邊，有個(gè)手拉環(huán)。準備好紙巾或抹布，把發(fā)動(dòng)機黃色的拉環(huán)拉出來(lái)，用紙把機油尺上的油擦干，然后再此扎進(jìn)發(fā)動(dòng)機復位，再拔出查看油液位置，機油量位于凹槽中間即可。

5、機油常見(jiàn)誤區

機油加的越多越好？車(chē)輛機油口都有機油標尺，機油量在下刻度線(xiàn)到上刻度線(xiàn)的四分之三處最為合適。如果機油過(guò)多，發(fā)動(dòng)機零件運動(dòng)受到的阻力更大，增加燃油消耗量，并且有燒機油的風(fēng)險。

添加就無(wú)須更換？開(kāi)車(chē)行駛會(huì )導致機油損耗是肯定的。作為老司機，要經(jīng)常檢查機油標尺，如果機油量標尺刻度下，是需要添加，但是只添加，并不能彌補機油性能的損失。所以機油仍應按照廠(chǎng)家規定7500公里或6個(gè)月進(jìn)行更換。

最后，小獅妹再次提醒大家：機油并不越貴越好，如要更換機油，建議還是到東風(fēng)標致授權的4S店，畢竟他們知道，適合的才是最好的。